据香港信报报道，美国经济放缓，中国外运(598)亦难独善其身，去年快递业务的经营溢利同比下跌22.4%；海运业务虽收窄亏损，但仍录得亏损1.48亿元(人民币.下同)。该集团未来三年的资本开支约100亿元，当中包括向母公司完成收购第二批物流资产的费用。

中外运总裁张建卫昨天出席业绩发布会表示，美国经济增长放缓，对中国贸易带来影响，非凡反映在快递和海运业务。去年下半年开始，旗下的快递美线业务有所下滑，加上全球快递网络扩大，导致网络成本费用增加，故期内的快递经营业绩出现倒退。不过，从今年年初的表现可见，全年经营状况应较2007年为佳。

董事长赵沪湘则指出，海运业务去年减少亏损近四成，预期今年会延续此一趋势。集团已调整运力结构，把远洋的美西线运力，调移至亚洲区内近洋航线发展。

中外运至2010年的资本开支约100亿元。张建卫说，继去年底以总代价11.06亿元，向母公司收购首批位于山东、广东、四川、重庆、安徽、江西及香港地区七个地区的货运代理、船务代理、仓储及相关业务资产后，第二批注入的资产料可于年内完成；首批资产则可于今年带来收入贡献。

第二批的物流资产分布上海、江苏、浙江、河北、广西、天津、辽宁及福建等。

内地综合物流公司中外运2007年度录得纯利8.04亿元，按年多赚29.9%，主要是由仓储码头服务、货运代理及船务代理的业务利润增长所带动；末期每股派息三分，按年增长五成。