五、灰色通关货代 初次接触边贸，和我的想象完全不同。实际上的边贸给我的感觉就和批发东西差不多。因此，你手里要囤积货。因为是针对俄罗斯的商品，所以都要符合俄罗斯的审美和购物习惯。在那里，俄罗斯商人往往会夹杂在旅游者之中，过境采购物品。借助海关随身行李免税的条件往回带货，由此派生了当地的一个独有产业“帮帮干”公司。“帮帮干”是俄语：“巴码嘎旗”音译，意思是帮助。这是一种俄罗斯公司，一般又多个无业游民组成，但是要求每个人都具有护照和多次往返签证。一般贸易季节，俄罗斯客商会找到这种公司，让他们的人随同一起来中国采购商品。在中国这边的几天内，这帮人到处采购，然后把所有商品分成若干小分，每人带一部分。大概有20公斤左右。因为海关规定，随身20公斤行李免税。这样他们就把大宗商品化整为零，以随身物品的名义带过边境。出了俄方海关，再到指定地方将商品汇总。这样，俄罗斯客商合理的避开了海关税，而“帮帮干”们也挣到了劳务费。近年来，由于俄方海关方面的阻挠，这种民间的小公司有被取缔的危险，取代它们的将是那些和上层有千丝万缕联系的所谓“灰色通关货代”。灰色通关，是联系中俄贸易的纽带，在中俄贸易中发挥着不可取代的作用。它的具体形式和出现的原因我下面来具体叙述。 话接前文，说点技术性的信息。据我的信息来源：俄罗斯的海关系统每年的海关税收是限定额度的，即他们有一个心理数字，只要税收总值达到了这个数字，他们就算完成了任务，以后再能收上多少税来意义就不大了。也就是说，如果一个阶段他们完成了税收任务，他们下一个阶段就不会采用十分严格的征收手段了。这些灰色通关公司都或多或少的在俄方海关、税务系统有关系。这种关系的好坏往往决定他们业务的多少。中国公司采用灰色通关的主要目的是为了逃避大量的海关税。一方面，这是历史的问题，一方面，这和俄方海关的腐败有极大的关系。中国出口俄方的商品以季节性的轻工产品为主，这类型的商品是俄方海关敲诈的重点。他们知道这种商品一旦过季，销路将会大受影响。所以他们经常会利用职权，将到岸的货物屯放在海关监管仓库中，迟迟不给办手续，就等着你去送钱。在俄国海关监管仓库放货物是免费的，他们可以无限期的拖延。中国公司和商人一旦要给海关人员行贿的话，自己的利润就会大为减少甚至会没有。出于利益的考虑，人们开始想尽一切办法避免正规出口这套程序，即千方百计避开俄方海关着一个环节，由此催生了灰色通关的货代公司。灰色通关的货代公司的幕后老板都是俄罗斯方面的与海关税务系统有着极深渊源的人，他们往往信息灵通，人缘面广，善于解决出口货运体系中的实际问题。 现在，许多这样的公司都采用中俄合作的形式，也算是强强联合吧，各自解决自己方面的问题，俄方人员负责打通他们的海关，中方人员负责揽货。由于灰色通关可以成功避税，所以大部分中国商人都会选择，有些俄国商人也会选择。灰色通关的秘密是：货代公司在揽好货物以后，再在所有的货物上都包上印有自己标志的包装外衣，给海关申报的产品不按实际产品申报，而是申报一种税率很低的商品。比如：货代揽了一车货，什么都有，有衣服、小家电、玩具、工具什么的，他们把这些货二次包装好，都打上标签。然后向俄方海关申报，我这里有一批货需要报关，货物是废铁（随便什么都行），请按废铁的税率征税。由于相关人员都是俄方那边打好招呼的，所以什么也不用查，就按废铁征了税，所有的手续都是按照废铁开的。这样，各种商品改头换面，以废铁的身份进入了俄罗斯市场。这样会带来一个后果，那些委托货代运输的商人谁都不能获得合法的海关手续，所有的手续都在货代手里，它不会给你，给你也没有用。因为那批货物的纪录并不是实际的商品。为什么现在俄罗斯那边会经常采取查抄中国商品的行动，原因就在这里，中国货几乎都没有合法的手续。这样的后果是，俄方的税收会大量流失，而中国商人的权益也没有办法保证，属于两败俱伤。 说了些技术性的内容，我再把话题转到自己的经历上。（来自福步外贸论坛，作者：影晞）